新能源汽車融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術，能夠推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉變，并帶動能源、交通、信息通信基礎設施改造升級。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，也是擴大內需、促進經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。
近年來，我國新能源汽車進入快車道，自2015年以來，產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)八年增長，位居全球前列。但也要看到，我國新能源汽車行業(yè)仍處在政策驅動向市場驅動轉軌過程中，關鍵核心技術和零部件仍存在一些短板弱項，上游資源保障能力較弱，基礎設施支撐不足，抗風險能力還不夠強，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的競爭環(huán)境壓力大。
為了鞏固并保持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，加快從汽車大國邁向汽車強國，按照國務院常務會議有關決定，財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部制發(fā)了《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（2023年10號公告，以下簡稱《公告》），主要考慮是進一步發(fā)揮稅收政策激勵作用，引導有關方面搶抓發(fā)展機遇，推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，擴大新能源汽車消費，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
近年來，我國新能源汽車進入快車道，自2015年以來，產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)八年增長，位居全球前列。但也要看到，我國新能源汽車行業(yè)仍處在政策驅動向市場驅動轉軌過程中，關鍵核心技術和零部件仍存在一些短板弱項，上游資源保障能力較弱，基礎設施支撐不足，抗風險能力還不夠強，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的競爭環(huán)境壓力大。
為了鞏固并保持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，加快從汽車大國邁向汽車強國，按照國務院常務會議有關決定，財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部制發(fā)了《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（2023年10號公告，以下簡稱《公告》），主要考慮是進一步發(fā)揮稅收政策激勵作用，引導有關方面搶抓發(fā)展機遇，推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，擴大新能源汽車消費，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
關于 新能源汽車車輛購置稅減免政策出臺的背景和意義是什么？ 的文章是由【谷騏財稅：http://www.wzyongjin.com/news/csjd/1161.html】整理或轉載，谷騏財稅提供公司注冊、代理記賬、稅務代辦、審計稅籌等專業(yè)財稅服務，為您解決代辦各種財稅疑難問題，歡迎您的咨詢！
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